Защита автомобиля от угона в СПБ

Описание

Защита автомобиля от угона в СПБ — актуальная проблема. Тем не менее, не все автолюбители относятся к ней достаточно серьезно. «Если «профи» задался целью и хочет угнать мой автомобиль, он непременно добьется своего» — такое мнение пользуется популярностью среди автовладельцев. Такие люди предпочитают надеяться на случай и не вкладывать деньги в монтаж противоугонной системы. Аксессуары, приобретенные у дилеров, скорее всего, не помогут, только немного усложнят работу угонщику.

Все услуги для авто в Санкт — Петербурге от студии «1 Гараж»

Однако комплексные защитные средства работают, поскольку угон становится невыгодным или злоумышленник вынужден покинуть автомобиль. Надежный вариант – тандем электронных и механических устройств, монтаж маяков GPS. Кроме того, автовладелец должен сохранять бдительность.

Угон отличается от похищения ТС тем, что машину не хотят продать, а берут «напрокат». Если автомобиль похищен с целью дальнейшей реализации, — это квалифицируется именно как кража. ответственность за нее более строгая, но автовладельцу эти тонкости малоинтересны. Не случайно, такие правонарушения имеют общее бытовое наименование – угон. Эта статья посвящена противоугонным средствам, области их использования. Прочитав ее, вы узнаете, как обезопасить авто от угона.

Автосигнализации: специфика электронных систем

Наиболее простой вариант защиты авто от угона – монтаж сигнализационного оборудования. Электронное оснащение реагирует на механические воздействия на автомашину: попытки открыть дверь, багажник, капот, удары по кузову. При этом сигнализация заставляет обратить внимание на автомашину при помощи звука. Более совершенный вариант – сигнализация, снабженная функцией обратной связи. Сигнал подается и на брелок. Он, в свою очередь, подает сигнал на дисплей о том, что автомобиль пытаются похитить. В продаже имеются модели, управляемые с экрана гаджета. Спутниковая связь ГЛОНАСС, GPS позволяет установить местонахождение машины, отследить ее перемещение. Иногда есть возможность послушать разговоры в салоне.

Усиление штатной охраны: как надежно защитить авто от угона?

Многих интересует, как обезопасить машину от угона на 100 процентов. Наверное, каждый тематический форум рассматривает подобные проблемы. К сожалению, даже самая современная сигнализационная система не дает 100-процентной гарантии того, что угон не состоится. Можно сказать, что идет своеобразное соревнование между производителями сигнализаций и злоумышленниками. Первые совершенствуют свою продукцию, делают ее надежнее и совершеннее, вторые – также совершенствуют знания. В самых «продвинутых» моделях сигнализаций используется технология диалогового кодирования. Чтобы надежно защитить автомобиль от угона, рекомендуется приобретать самые совершенные разновидности сигнализаций, обращаясь только в профессиональные центры. Если оборудование морально устарело, злоумышленники взломают его без особых проблем, используя кодграбберы.

Защита автомобиля от угона: иммобилайзеры

Почти все модификации авто, выпущенные после 2008 года, оснащаются иммобилайзером – электронным противоугонным оснащением. Принцип действия иммобилайзера — блокировка отдельных узлов авто, и машину невозможно завести. Электронный ключ с кодом содержит датчик, посылающий сигналы для разблокирования, когда владелец автомобиля запускает силовой агрегат. Главный минус этого варианта в том, что похитителям известно местонахождение штатного противоугонного оборудования, и обезвредить его несложно.

Для более надежной электронной защиты пользуются вторым иммобилайзером, который устанавливают произвольно. Разблокировать автомашину можно, действуя в таком порядке:

• нажать на клавишу, спрятанную внутри авто;
• указать ПИН-код с помощью штатных кнопок;
• поднести к считывателю метку.
• Просто иметь с собой бесконтактную метку

Средства дополнительной защиты

Сигнализации с автоматическим запуском, системы с возможностью доступа внутрь автомашины без ключей делают защиту более уязвимой. Например, владелец дистанционно запускает мотор, минуя штатный иммобилайзер. Угонщик при этом может без проблем попасть внутрь и выключить сигнализационное оснащение. Иногда при монтаже сигнализации с автоматизированным запуском пользуются вторым ключом от машины. Для преступников это настоящий подарок. Гораздо разумнее установить автозапуск, когда второй ключ находится у автовладельца.

Имеется также доступ без ключей: у хозяина автомобиля есть «смарт-ключ», автоматически открывающий автомобиль, когда хозяин подходит к нему. Угонщик фиксирует сигнал от смарт-ключа, а затем осуществляет ретрансляцию специальным оснащением. Решением этой проблемы станет опция отключения сигнала либо установка дополнительной метки.

Механическая защита

Уязвимость электроники в том, что есть риск ее взлома «по воздуху». Механические устройства — совершенно иное дело. В этом случае злоумышленники применяют средства для нарушения целостности замков. Такие приспособления называют «свертышами» или «проворотами». Однако есть системы охраны, для поломки которых понадобится более эффективное приспособление, наподобие пилы или режущего круга. Если вор — непрофессионал, у него может и не быть этих приспособлений.

Противоугонный замок

Простейшее защитное средство – специальный замок на руль, тормозной диск, педаль, КП, рулевой вал. Если угонщик проник внутрь автомашины, он, как правило, сможет обезвредить защиту без особых затруднений. Автовладельцу пользоваться подобными замками бывает неудобно. Поэтому такие защитные системы не пользуются у автовладельцев особой популярностью.

Дверные штыри

Их назначение – защита автомашины по периметру. Для дверей применяют специальные блокираторы-штыри. Защитные приспособления монтируют в профессиональных фирмах. Под штыри просверливают специальные отверстия, которые сразу же обрабатывают от ржавления. Даже если злоумышленник откроет заводской замок, ему не удастся проникнуть внутрь автомобиля. Без нарушения целостности стекла не обойтись.

При монтаже штырей следует заранее обговорить проблему аварийного их открывания, если разрядится АКБ. Например, аварийное питание.

Сейф для ЭБУ, замок для капота

Если похититель вскрыл капот, он сможет легко отыскать местонахождение сигнализации и заводского иммобилайзера автомобиля. Принцип заключается в том, что «умельцы» меняют управляющий блок на свой. Сейф под ЭБУ – разновидность механического противоугонного устройства.

Заводской замок капота взламывают пневматической подушкой, спиливанием сквозь зазор или обеспечивают доступ через радиаторную решетку. Установка дополнительного запорного механизма в сложном для доступа месте дает возможность избежать всех перечисленных неприятностей.

Защита автомобиля от угона: поисковые маяки, GPS-трекеры

GPS-трекер, маяк – устройства, которые не способны спасти авто от угона, но позволяют отыскать его. Чаще всего, угнанную автомашину некоторое время выдерживают в «отстойнике», расположенном в нескольких километрах от места угона. Обычно машину перегоняют для продажи или разборки на запчасти не сразу. Если похитителю не удалось найти местоположение маяка вручную или с помощью сканеров, он не станет пользоваться глушилкой для подавления сигнала. У хозяина автомобиля появляется реальный шанс отыскать свою собственность.

Различие между трекером и маяком – в частоте подачи сигнала. Трекер GPS функционирует непрерывно. Это позволяет отслеживать авто в любое время, что требует подсоединения устройства к АКБ машины или обеспечения непрерывного пополнения энергетического запаса. Маяк GPS отличает определенная периодичность в подаче сигналов. Преимущества маяка – относительно низкое потребление электроэнергии и автономный источник питания. Это позволяет замаскировать устройство в машине и длительное время не беспокоиться о зарядке.

Профессиональные модификации GPS-маяков и трекеров имеют свое ПО, позволяющее отследить местоположение авто, его перемещение онлайн, осуществлять контроль над скоростью или даже блокировать силовой агрегат на расстоянии. Ресурс АКБ маяков – до 7 лет; батарея сохраняет рабочие свойства в морозную погоду и в условиях температурных перепадов. Простейший вариант трекера – смартфон, оснащенный GPS. Если он будет подключен к автомобильной батарее, можно в любой момент узнать, где находится авто. Недостаток данного варианта в том, что найти смартфон в машине очень легко.

Комплексные противоугонные мероприятия: маркировка стекол, использование бронепленки

Как видите, каждый вариант имеет свои сильные и слабые стороны. Напрашивается вывод, что самая надежная противоугонка — комплексная. Это несколько противоугонных устройств, установленных на авто, а также вся совокупность мероприятий, усложняющих задачу злоумышленнику. Например, в дополнение к уже перечисленным противоугонным устройствам оклеивают стекла автомобиля бронепленкой, маркировка стекол (нанесение на зеркала и стекла последние 3 числа VIN-кода). Бронепленка выдерживает внешние механические воздействия (до 20 сильных ударов тяжелыми предметами). Гравировка, несмотря на несколько странный вид, способствует снижению интереса к авто у похитителей. Специализированные центры самостоятельно разрабатывают конфигурацию комплексной противоугонной защиты, а установку согласовывают с заказчиком в индивидуальном порядке. Подобная защита снабжена множеством секретов, о которых злоумышленники и не подозревают.

Отдельные компании – производители авто – также обеспечивают комплексную противоугонную защиту автомобилей. Например, «Тойота» с 2019 года снабжает многие автомобили маркировкой с уникальным pin-кодом, связанным с ВИН-номером автомобиля. Это дает возможность точно установить личность владельца авто. Места нанесения маркировок для каждой машины – уникальны.

Альтернативные варианты противоугонной защиты

Рассмотрим нестандартную защиту от угона, которая в комплексе с традиционными методами, также может быть эффективной.

Уникальность. Машина с яркой индивидуальностью, заметна а, следовательно, совершенно не интересна для злоумышленников. Она всегда приметна на стоянке или трассе. Если угонщик планирует реализовать детали кузова, он будет вынужден перекрасить их. Тюнинг, оригинальное убранство интерьера, картинки или даже царапины – все это придает автомобилю индивидуальность. Тем проще будет отыскать и опознать авто.

Обманка. Применяется, если нет возможности смонтировать ее муляж. Опытный угонщик способен отличить имитацию от настоящей сигнализационной системы, но начинающих похитителей однозначно отпугнет.

Ловушки. Некоторые владельцы готовят злоумышленникам неприятные сюрпризы: электрошокеры, источники слезоточивого газа, оглушающие сигналы, капканы. Однако специалисты не рекомендуют пользоваться такими радикальными мерами, поскольку, если угонщику буде нанесен ущерб, отвечать придется уже автовладельцу. Кроме того, есть риск угодить в ловушку самому. Попасть в нее могут и члены семьи хозяина автомобиля.

Многие автолюбители спрашивают, что снять с машины чтобы не угнали. Это особенно актуально, если машину приходится оставить на длительное время. Можно лишить машину реле стартера, предохранителя или АКБ. Едва ли преступники носят с собой перечисленные элементы. Поэтому угон вряд ли удастся, даже если похитителям удалось проникнуть в автомобильный салон. Подобная защита авто от угона своими руками срабатывает на «отлично», ничуть не хуже привычных противоугонок.

Следует знать, как угонщики помечают машины, оставленные без присмотра. Если авто длительное время находится на одном и том же месте, это не означает, что за ним никто не присматривает. Если ветка, «случайно» положенная на кузов, или журнал, подсунутый под «дворники», быстро исчезнут, то владелец активно следит за автомашиной. В противном случае, угонщики считают, что можно работать безопасно. Поэтому, если увидели что-то подозрительное, — немедленно уберите. Не помешает и иллюзия движения (визит на мойку, периодическое перемещение на другое место). Однако только профессиональная защита автомобиля от угона в СПБ обеспечивает безопасность.